Ya es público el gran secreto: Canyon Spectral:ON

La primera bicicleta eléctrica de nuestro partner Canyon estará disponible a partir de este mes de marzo 2018.

Podríamos decir que Canyon llega tarde a la fiesta eléctrica, pero sabemos que las cosas bien hechas llevan tiempo. De este modo aseguran que habiendo tenido muchas oportunidades para evaluar todos los sistemas de baterías y motores viables en el mercado y cómo  los demás lo están haciendo, Canyon decidió que estaba listo para ingresar en esta fiesta con su nueva Spectral: ON.

Lo cierto es que en Terra Bike Tours compartimos esta forma de hacer las cosas, con un claro objetivo de calidad y no tanto de velocidad. En TBT también nos hemos sumado a la fiesta y seremos los primeros en España en disponer de estas bicicletas eléctricas en alquiler a partir de la última semana de Marzo.

Aunque el nombre Spectral nos es familiar para los bikers, que quede claro que se trata de un diseño completamente nuevo desde cero. Canyon ciertamente ha recurrido a la tecnología y a muchas de las características clave del Spectral convencional, pero este diseño de chasis y suspensión está diseñado específicamente en torno al sistema de motor eléctrico de Shimano STEPS.

Entonces, ¿qué lo hace único? Canyon se ha enfocado mucho en la cinemática, con esta bicicleta utilizando una plataforma de suspensión similar a la bicicleta Sender downhill. Sin embargo, las características de suspensión de una bicicleta eléctrica difieren de las de una bicicleta convencional debido a la masa agregada de la batería y el motor, por lo que requiere un refuerzo de armazón adicional para hacerle frente. Esto significa que Canyon tuvo que repensar la cinemática para asegurarse de que la bici conservara la sensación y la diversión que su equipo de diseño deseaba para sus clientes.

El concepto de «suspensión trifásica» de la espectral convencional sigue aquí, que comprende un inicio de carrera sensible para la tracción y la sensibilidad de baches pequeños, una plataforma estable en el medio recorrido para un buen rendimiento de pedaleo y un manejo receptivo, y suficiente progresión al final para ayudar a la suspensión antes de tocar fondo. Sin embargo, los 150 mm de recorrido trasero en el Spectral: ON no solo son 10 mm más que en la versión no electrificada, sino que también tienen más progresión incorporada en toda la curva. Esto es necesario para estabilizar el golpe medio dado el peso adicional de la bicicleta.

Además de esto, Canyon afirma que esta mountain bike eléctrica tiene un nivel más consistente de anti-squat durante todo el recorrido, que es lo que hace mejorar la aceleración mientras el piloto está sentado, con la idea de que se pasa más tiempo pedaleando en el sillin que levantado sobre los pedales.

Habiendo comenzado este proyecto hace más de dos años, los diseños originales de Canyon estaban basados ​​en ruedas de 27.5″. Sin embargo, las pruebas indicaron que debido a la potencia adicional del motor, estas llantas de gran volumen no daban la sensación y precisión correctas en la dirección. ¿La respuesta? Canyon ha tomado la curiosa decisión de mezclar los tamaños de las ruedas. El resultado es un neumático trasero de 27.5 × 2.8in emparejado con un neumático delantero de 29 × 2.5in. Tracción y confort en la parte trasera, con un manejo más estable y preciso en la parte delantera, aparentemente inspirado en las configuraciones de motocross.

La unidad central está específicamente construida alrededor de una rueda delantera y una horquilla de 29 pulgadas, con la geometría correcta para que coincida. Esta no es una rueda 29er metida en una bicicleta plus. La combinación del ángulo de la cabeza y la longitud central delantera es necesaria para crear la estabilidad para cuando la masa total de la bicicleta vaya rápida y descendiendo. Esta estabilidad delantera se combinó con vainas traseras cortas (430 mm) para que la bicicleta se sienta ágil, juguetona y permita una aceleración rápida en las curvas lentas. Canyon entiende que una longitud de la vaina más larga ayuda a la capacidad de escalada, pero sintió que era un compromiso demasiado alejado y que perdía la sensación de diversión y agilidad que realmente quería con esta bicicleta.

Las tallas de la bici van desde XS hasta XL, y solo la XS abandona la rueda delantera de 29 pulgadas a favor de una configuración de dos ruedas de 27.5 × 2.6 pulgadas.

Uno de los aspectos más importantes del diseño es la consideración del motor y cómo se integra en el cuadro. Una de las razones por las cuales Canyon se decidió por el sistema Shimano STEPS es que transmite una sensación natural, sin tirones y genera su potencia de la manera más natural con una baja resistencia al pedaleo. Canyon afirma que da la sensación más cercana a una bicicleta de montaña de trail normal. El sistema STEPS permite que la actitud general de toda la bicicleta sea como la de bicicleta de montaña no asistida.

La batería de 504Wh está montada externamente al marco de aluminio para ahorrar peso, ya que las baterías montadas en el exterior generalmente son más pequeñas y ligeras que los diseños internos completamente integrados. También significa que el volumen y el área de la superficie del marco se reduce. La opción de ir con una batería externa no solo ayuda a la extracción y la carga, sino también al acceso para el mantenimiento general de la bicicleta. Este diseño práctico significa que una vez que se extrae la batería, se puede acceder fácilmente a los cables del freno, ya que se montan en una funda dedicada en un lado de la batería. La ruta del cable también es agradable y recta, lo que da como resultado un recorrido de cable de baja fricción.

El diseño del cuadro también incluye un porta bidón especialmente diseñado que permite llevar una bidón de 500 ml en esta nueva bicicleta.

Debajo del motor Shimano hay una carcasa protectora de plástico resistente que forma una placa deslizante para ayudar a deslizarse sobre las rocas y atravesar los obstáculos durante subidas técnicas, parecido al sistema de una bici de trial. La placa tiene dos rieles con ventilación entre ellos para reducir cualquier riesgo de acumulación de temperatura en motor que se encuentra debajo.

La abrazadera de la tija de sillín integrada y sellada es muy similar a la bicicleta Spectral. Esto reduce la fricción de la tija debido a un ajuste excesivo de una abrazadera convencional en un área pequeña de est. El diseño es una cuña de plástico que también no araña la tija, y el sellado mantiene la suciedad fuera del marco. Otras características incluyen una guía de cadena integrada con goma de cancelación de ruido en el interior, y un túnel de cable inteligente que funciona como protector de la cadena.

Los componentes destacados en la bicicleta incluyen un sillín que ha sido específicamente diseñada para ser utilizado con la bicicleta eléctrica. Cuenta con más amortiguación y soporte trasero con una subida en la parte trasera para cuando el ciclista esté subiendo. El sillín también cuenta con una nariz más ancha que está en ángulo hacia abajo y rieles más largos que los normales para afinar su posición en la bicicleta. En la bicicleta de mujer, el sillín tiene un relleno diferente para ser más cómodo para la forma de las caderas de mujer.