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Si queréis saber que pasos seguir para montar una Canyon Endurace Disc cuando os llega a casa en su caja protectora, aquí os lo enseñamos.
En este artículo y también en el video de nuestro canal de Youtube nuestro mecánico del local de Barcelona, Agustín, os muestra como montar una bicicleta de carretera de carbono Canyon Endurace con grupo y frenos de disco Shimano.
El montaje es sencillo y lo podéis hacer en vuestra casa, pero es necesario seguir los pasos por orden, saber que incluye la caja de cartón que nos llega y leer las instrucciones del fabricante.
Os lo mostramos siguiendo los pasos tal y como hemos montado nuestras bicicletas de carretera de alquiler para este 2018 en nuestro taller y que están disponibles en nuestro local del centro de Barcelona.
Podéis consultar el video que hemos colgado para que sea más visual la explicación del montaje:
La única herramienta extra que necesitaréis será un cuter para abrir la caja, el resto de herramientas necesarias vienen dentro de la caja pequeña de cartón.
Esta caja pequeña auxiliar incluye:
- Herramienta con torquímetro
- Un juego de puntas
- Grasa de carbono
- El eje para la rueda delantera
- El libro Canyon de instrucciones
- Una bolsa de regalo de Canyon
- Champú de regalo Alpecin
- Y una bolsa extra de rejilla donde encontraremos una segunda herramienta con torquímetro para ajustar la tija, los espaciadores para las pinzas de los frenos de disco y dos juegos de tornillos para la tija del sillín
La caja de cartón incluye herramientas y más…
Sacamos los velcros para separar la rueda delantera y el resto de velcros para separar la tija y el sillín de la bicicleta.
Colocamos uno de los tornillos de la tija del sillín con la mano y con la bolsita de grasa engrasamos la tija y el tubo del cuadro para evitar futuros ruidos e introducimos la tija
Con la llave dinamométrica extra apretamos el tornillo que hemos colocado a mano a un par de 5 Nm, siguiendo la marca que podemos ver en el indicador plástico de la llave y tapamos el tornillo con el embellecedor negro de goma.
Para armar el manillar usamos la misma grasa que habíamos utilizado previamente para colocar grasa sobre todos los puntos de contacto entre la potencia y el manillar.
Una vez engrasada colocamos la tapa de la potencia y los tornillos con la mano.
Con el indicador en blanco que tienen la potencia y el manillar ajustamos la inclinación de este y apretamos los tornillos con la llave principal a un par de 5Nm, siguiendo la indicación del plástico naranja de la llave.
Es importante usar la llave con medidor de par
Es importante asegurar que no haya espacio en la parte superior de la tapa pues este tipo de potencias se monta sin dejar espacio en la parte superior.
Para montar la rueda delantera lo primero será retirar el espaciador naranja de plástico de la pinza de freno. Sin este plástico podremos introducir la rueda y a continuación el eje.
Con la punta allen número 6 apretamos el eje de la rueda a un par de 11Nm.
Como las bicicletas Canyon ya vienen ajustadas de fábrica sólo nos quedará inflar las ruedas a la presión deseada, entre 6 y 8 bars (87 y 116 psi) dependiendo del peso de cada uno.
Ya tenemos la bicicleta lista para disfrutar de las carreteras con la seguridad que nos da el freno de disco ante cualquier condición climática.
